讓清潔直運(yùn)車輛與西湖美景交相輝映

——市環(huán)境集團(tuán)全力奮戰(zhàn)做好機(jī)務(wù)保障工作

G20時(shí)刻下的杭州，還有著一道不同尋常的美，那就是行駛在道路上的“杭州模式”特色清潔直運(yùn)車輛與“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”的秀麗西子湖畔交相輝映。這道風(fēng)景線的背后，也凝聚著市環(huán)境集團(tuán)機(jī)務(wù)一線員工的不懈付出。

伴隨G20的腳步，市環(huán)境集團(tuán)的各項(xiàng)機(jī)務(wù)保障工作即進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)階段，各機(jī)務(wù)保障單位同德一心，砥礪向前，掛圖作戰(zhàn)，不遺余力做好峰會(huì)保障。機(jī)務(wù)管理職能部門會(huì)同車輛維修單位和使用單位細(xì)化各項(xiàng)機(jī)務(wù)保障工作，有效落實(shí)峰會(huì)保障車輛升級(jí)，確保垃圾清潔直運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序。自7月31日起，裝備修理分公司專門組建35人專項(xiàng)維保隊(duì)伍，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度、全力全速保質(zhì)量，17天內(nèi)完成了130輛峰會(huì)重點(diǎn)保障車輛維保整治工作。根據(jù)部分地區(qū)垃圾清運(yùn)時(shí)間調(diào)整，修理分公司同步調(diào)整專項(xiàng)組工作時(shí)間及責(zé)任分工，有效落實(shí)對(duì)進(jìn)入核心區(qū)域的31輛清運(yùn)和保障應(yīng)急車輛的“一日一檢”、“一日一整修”。安排專人24小時(shí)日夜堅(jiān)守，駐點(diǎn)停保樓四樓負(fù)責(zé)車輛檢查，及時(shí)修復(fù)車輛日常報(bào)修故障及分公司自查到的問題，確保每一輛車都能在晚上安全、順利出場(chǎng)。同時(shí)由設(shè)備技術(shù)部牽頭，對(duì)重點(diǎn)整治車輛進(jìn)行每日驗(yàn)收工作，于8月22日全面完成130輛峰會(huì)重點(diǎn)保障車輛的三方驗(yàn)收工作，將機(jī)務(wù)保障的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求貫穿到每日車輛驗(yàn)收工作中，提升驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，突出過程監(jiān)督，確保整治實(shí)效。在做好重點(diǎn)保障車輛維保整治的同時(shí)，對(duì)68輛重點(diǎn)保障車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)車輛行駛線路、作業(yè)規(guī)范、裝載情況等動(dòng)態(tài)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到運(yùn)行過程信息可查詢、應(yīng)急事件可聯(lián)動(dòng)，全方位、全過程做好峰會(huì)期間的機(jī)務(wù)保障工作。全體機(jī)務(wù)保障人員38個(gè)日夜、912小時(shí)的堅(jiān)守，實(shí)現(xiàn)了31輛峰會(huì)重點(diǎn)保障車輛均無(wú)拋錨、無(wú)搶修、無(wú)機(jī)械事故的管理目標(biāo)，車輛質(zhì)保期返修、機(jī)務(wù)保障能力得到大幅度提升。截止至9月7日凌晨1:00，隨著最后一輛峰會(huì)保障車輛的安全回場(chǎng)，集團(tuán)峰會(huì)保障任務(wù)劃上了圓滿的句號(hào)。

此次G20 峰會(huì)保障工作中，各機(jī)務(wù)保障單位頂住壓力，迎難而上，帶領(lǐng)所有員工一如既往地堅(jiān)守在各自的工作崗位上，干部帶動(dòng)員工、黨員帶動(dòng)群眾、勞模帶動(dòng)青年，用實(shí)際行動(dòng)表明誓保峰會(huì)的信心與決心。峰會(huì)保障期間更是涌現(xiàn)出許許多多的保障英雄，有“最優(yōu)搭檔”上裝修理工夏珍良和汽車電工李海波，每天晚上駐點(diǎn)慶豐中轉(zhuǎn)站，直到凌晨最后一輛清運(yùn)車輛離開核心區(qū)域后，又立馬趕回單位繼續(xù)對(duì)清運(yùn)車輛進(jìn)行檢查和修理，有時(shí)下班回家已近天明；也有時(shí)刻惦念工作，盡心盡責(zé)的質(zhì)量檢驗(yàn)主管張懷云，他是個(gè)會(huì)忘記下班的人，每天已經(jīng)工作至少11個(gè)小時(shí)，晚上7、8點(diǎn)鐘依然能看到他四處忙碌的身影；更有兢兢業(yè)業(yè)，親自督戰(zhàn)的機(jī)務(wù)管理干部，修理分公司總技師金源全面負(fù)責(zé)進(jìn)入核心區(qū)域車輛的機(jī)務(wù)保障工作，連續(xù)“駐扎”生產(chǎn)一線38天，幾乎每天只睡4、5個(gè)小時(shí)，帶領(lǐng)組員們沖在最前線，保證了31輛清運(yùn)和保障應(yīng)急車輛的正常運(yùn)營(yíng)。他說(shuō)：“G20保障是我們的責(zé)任，作為管理人員、黨員，我必須首當(dāng)其沖?！痹O(shè)備技術(shù)部經(jīng)理胡恒昌更是沖當(dāng)峰會(huì)機(jī)務(wù)保障的中堅(jiān)力量，連續(xù)奮戰(zhàn)18個(gè)白天和黑夜，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和近乎“苛刻”的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，為峰會(huì)機(jī)務(wù)保障工作保駕護(hù)航，他常說(shuō)：“行軍踏步，容不得一絲馬虎，迎接峰會(huì)大考，機(jī)務(wù)保障更是不能有一點(diǎn)松懈?！?/span>

在峰會(huì)保障的新常態(tài)和新模式下，機(jī)務(wù)保障也為環(huán)境集團(tuán)筑起了一道堅(jiān)不可摧的安全防線，環(huán)境人以“環(huán)境服務(wù)，世界同步”的崇高信念，以“至善至美、行好每步”的工作恪守，走出了自己的G20保障節(jié)奏。（設(shè)備技術(shù)部姚婧穎 裝備修理分公司孫焱磊）